人生天地之间,若白驹过隙,忽然而已,回顾过去这段时间的工作,收获颇丰,述职报告也应跟上时间的脚步了。我们该怎么去写述职报告呢?下面是小编为大家收集的交通局干部个人述职报告(通用4篇),仅供参考,大家一起来看看吧。交通局述职述廉报告 篇1今年以来,在县委县政府的正确领导下,在局班子成员密切配合...

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交通局述职述廉报告(实用四篇)

2025-03-13

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人生天地之间,若白驹过隙,忽然而已,回顾过去这段时间的工作,收获颇丰,述职报告也应跟上时间的脚步了。我们该怎么去写述职报告呢?下面是小编为大家收集的交通局干部个人述职报告(通用4篇),仅供参考,大家一起来看看吧。

交通局述职述廉报告 篇1

今年以来,在县委县政府的正确领导下,在局班子成员密切配合下,在全局广大干部职工的大力支持下,我和局党委一班子人始终秉着对xx的交通事业高度负责的态度,围绕年初制定的目标,精心谋划,我县交通事业的发展,深入扎实开展工作,求真务实,攻坚克难,较好地履行了自身工作职责,圆满完成了今年的各项任务。

一、建章立制,做好率先垂范的表率

交通局机关共有在职干部19人,其中领导班子成员10人,副科级及副科以上非领导干部6人,一般干部3人,大部分班子成员既是指挥员又是办事员。为了确保各项工作落到实处,我们制定了一系列严格的管理制度,并且自己以身作则,带头遵守。我作为“一班之长”,对局里的同志,不管是领导,还是一般干部,我自认为能以诚待人;在工作中,遇到重大事情都能及时商量,交心通气,既充分尊重每位班子成员,做到民主决策,不搞个人说了算,又能认真履行职责,果断决策,发挥“一把手”应有的作用。同时,年初对班子成员进行了分工,做到既分工明确,又各负其责,各司其职,确保工作事事有人管,又能相互协作,相互支持。一年来,在局领导班子的集体带领下,交通局干部队伍风气正,作风好,素质得到了明显提高,内部管理也规范有序,各项规章制度都能落到实处,促使我县交通工作朝着又快又好的方向发展。

二、吃苦耐劳,做好工作务实的表率

交通部门点多、线长,面广,尤其是今年我县提出了“百亿投资计划”,又是“交通大会战”的开局之年,交通建设任务繁重。汽车南站搬迁、通乡、通村、网络公路建设、危桥改造、科学发展观等工作,增加了许多具体事务性工作。

一是汽车南站及其配套工程建设进展顺利。汽车南站搬迁工程项目是我县“百亿投资计划”的一个重点项目,总投资xx亿元,围绕“两站一路一院”为中心展开设计,由汽车南站、公交车始末站,南站路、交通信息中心、两厢土地开发五个子项目组成。为了抓好这个项目,我作为“一把手”,主要从三个方面入手:一是借鸡生鸡,招商引资解决项目资金。与xxx开发有限公司和xxx中筑房地产公司分别签定了xxx万元的招商引资合同,共引进外资XX万元。二是借力打邪,整治青苗抢栽抢种和非法抢占用项目建设用地行为。为项目建设扫清了障碍。三是借势而上,推进项目建设有序进行,采取“白+黑、晴+雨、5+2”超常规工作方法,我率先垂范,一心扑在项上,几乎没有休过节假日。

二是网络、通村公路建设突飞猛进。网络公路建设方面。今年市考核我局的通乡联网公路任务为9.8公里,但我局自加压力,提前启动了大布江至源江5公里、江家至上桥6.4公里、油那洞至白露塘8.4公里、油麻至北牙5公里、塘门口至界牌4.8公里、悦来至上平家9.8公里、洋塘至洋乌6.7公里、塘屋至豪口4.8公里、洞口至界牌2.8公里9条通乡联网公路53.7公里和水源至板梁2.7公里、龙山湖至黄坦3.2公里2条旅游公路5.9公里。截止11月底,全县共完成通乡联网公路水泥路面47.96公里,完成投资xxxx万元,为市考核任务的498%。完成旅游公路5.3公里,完成投资xxxx万元。今年“网络公路”被评为全县项目。通村公路建设方面。今年市局向考核我局通村公路任务为210公里xx/,但我局自定目标为340公里,截止11月底,全县共完成通村公路xxx公里,完成投资xxxx亿元,为市考核任务的128.8%,另外,还完成26公里计划外通村公路。

三是作风建设再上台阶。作风建设是党风廉政建设的重要内容之一,我始终把干部作风建设当作一条工作主线,围绕加强干部的思想作风、学风、工作作风、领导作风等方面,狠抓落实。首先规范制度,以制度管人,收到了很好的效果。其次加大服务“窗口”建设,务求实效。把服务“窗口”建设来推进作风建设。所有工作人员一律佩带胸卡,摆放桌牌,极大地方便了来我局办事的群众。再次加强民主集中制建设,在日常工作中,我都能够把自己置于党组织管理之下,做到大事讲原则,小事讲风格,不利团结的话不说,不利于团结的事不做。在干部职工中树立良好的形象。先后开展了以“读书修德,以德利己”、“当服务员、办高效事、做廉政人”等活动,提高党员干部的政治素质和理论水平。

三、加强学习,做清正廉洁的表率

一方面加强学习。由于客运站场建设和网络、通村公路建设任务重、压力大,自己大部分时间都用在跑项目、争资金上,但仍能挤出时间学习,一方面加强对党的方针、政策的学习,做到能及时理解上级的意图,政治上、思想上始终与上级保持一致;另一方面,加强了对交通部门法津法规和业务知识的学习,使自己能尽快从“门外汉”成为“行家里手”。总之,自认为有敬业精神、事业心和责任感也较强,尚能谋事干事,有大局观念,作风务实,大事讲原则、讲政治、讲纪律,确保了政令的畅通和交通事业的快速发展。

另一方面是始终坚持清正廉洁,不断增强党性修养。一是坚决执行上级有关廉洁自律的各项决定,率先垂范,以身作则,时刻自重、自警、自励,要求别人做到的,自己首先做到,禁止别人做的,自己首先不做,在管住管好自己的基础上,管住管好家属和身边的工作人员,在任何时候和任何情况下,都能坚持住原则,把握住方向,永葆共产党员的本色。充分发挥党风廉政建设第一责任人作用,认真履行“一岗双责”,始终坚持抓党员干部教育,抓党风廉政制度建设,确保本单位党员干部队伍的纯洁性和先进性。

交通局述职述廉报告 篇2

1、基本情况。

履行职责的基本情况,用平直、概括、简短。用最精练的文字,概括地交待,如主要情况、时间、地点、背景、事件经过等。

(1)工作过程。

(2)内容概括(成绩、经验为主)。可以将总结出来的规律性的认识、主要的经验或教训、主要的成绩或存在的问题用简短概括的文字写出来。

(3)主题认识。这样,听众在对报告的全貌有一个大致的了解,也能够统领全篇,激发听取的兴趣,启发和引导听众积极思考。

下面是一篇在教职工代表大会上述职述廉报告的开头,略显单调了些:“已经过去的1999—XX年度,是我校历史上的第9个年度,是“三三”设想的最后一年。在上级领导的关怀下,全校师生员工拼搏奋进,基本实现了“三三”设想的目标。在此,我向为学校发展付出了无数心血的领导们、同志们道一声:谢谢!现在,我向大会作1999—XX年度述职述廉报告,请予审议。”

2、成绩经验。

自此以下包括问题教训和今后计划共三部分,要分出层次来分析证明主题,这才能条理分明。

层次安排方法,一般采取横向排列(各层次独立性强,共同论证主题的'正确)。

每一层次都要有一个小的主题,写成层义句。层义句,一般写在层次前面,或者每一层次前后都要写出,也有的层义句写成了小标题。可以是口号(主题句)的反复。层次中间要恰当运用材料。如上例在教职工代表大会上述职述廉报告的五个层义分别是:

一、加紧进行迎接国家级示范性高中评估的准备工作。

二、围绕教学中心工作,进一步提高了教改、科研质量。

三、重视并努力推进教育信息化、现代化,现代教育技术的运用取得了一定的质量效。

四、继续扩大开放,加强对外合作交流。

五、进一步改革创新,狠抓教职工队伍素质提高。

六、加强班子建设,并努力提高我个人的思想、能力素养。

此致

敬礼!

述职人:xxx

20xx年x月x日

交通局述职述廉报告 篇3

时间如流水,不经意间,我们又迎来了新的一年。这一年来,本人在上级教育部门的指导下,依法治校,使学校各项教学行政工作有序地进行下去,并且取得了一系列不错的成绩,现将一年来的履职状况述职如下:

一、理念先行,注重校本,丰实学校办学思想的科学化

我对学校“五为本”办学思想和办学理念进一步丰实和实践,提出了我校科学发展的内涵——为学生带给成人(政协委员述职报告)、成长、成功发展的机会与平台,提高学生的学习生活品质,聚焦质量、特色、服务三大主题,为每一位学生的终身发展奠基。并确定了我校科学发展的'三大路径:适位发展、可持续发展、特色发展。

我们较为系统地实践教师专业发展的“三维四阶梯”工程。三个维度是:需求驱动、专业合作与支持制度;优师四阶梯工程。养学科带头人的名师工程,以此推动学校教师的专业成长。

根据理论与实践结合的观点,我们提炼出贴合校情的学校科学管理“三维六面”结构

借助正方体六个面提出科学管理的六个聚焦方面,即民主、专业、质量、执行力、特色与文化。以此为引领,推进学校管理的科学化与精细化20xx校长个人述职述廉报告工作报告。

在特色发展的实践中,我们逐步理清了我校特色发展的基本框架——“三维三层”结构。三个维度,即学校德育一品“做最好的自己”;学校传统社区教育:“服务学习教育”,特色项目:“京韵鼓队与跆拳道并举”。三个发展层次依次为——项目、课程与文化层,学校特色发展科学有序。

二、注重效能、实践求索,全面提高学校办学水平与声誉

一年来,我们在完成学校三年发展规划的基础上,反复研讨论证制定了新五年学校教育发展规划,并以此来引领全校教职工和谐有质量的发展。我们以规划实施为重要抓手,统一思想,聚焦行动质量,学校办学思想已获得全校师生的认同并得到执行。

一年来,我们坚持“知行合一,浸润体验,主题发展”的德育理念,以德育经验课程——为人之德课程、为民之德课程、为事之德课程、立生之德课程为载体抓手,极大发展了学校“浸润性、体验式、主题化”的德育特征,学校德育成效显著。并且坚持以“五提升目标、四大举措”为载体的教学质量改善的落实,学校教学质量获得很大提高,学校教学质量步入市较为先进的行列,为领导、同行与家长们所赞誉。

一年来,我们坚持做课程教学领导,减负增效,夯实了学生成长的平台和高地。丰富我校课程建设的基本框架与课程群。学校的课程以学生的培养目标为出发点,构建了具有校本特色的结构:

一年来,我们聚焦“三维四阶梯”工程,创新教师专业发展的形式与载体建设,突出了主动性,针对性和实效性20xx校长个人述职述廉报告20xx校长个人述职述廉报告。继续夯实“专业学习、案例分析、行动研究、实践反思”四大平台建设。注重“六个基于”,强化“三个环节”,突出“三个重点”。同时总结出教师个人专业发展的五条基本经验:坚持教学相长,在师生交往中发展自己;反思教学实践,在总结经验中提升自己;学习教育理论,在理性认识中丰富自己;投身教学研究,在把握规律中端正自己;尊重同行伙伴,在借鉴他人中完善自己。

一年来,我们坚持团队立本,高位点金,坚持“三位一体”工作方式,管理效能得到很大提高。学校管理始终坚持:“提高一个层次想问题,提高一个标准干工作,提高一个水平抓落实”。坚持效率导向,以人为本和道德、价值引领,以管理团队实务培训、领衔小项目研究、坚持课堂教学攻坚先上、问题解决和干部队伍调整为载体,用心建设学校管理文化,干部群体在学校管理实践中,坚持九大行动准则,起到了模范带头作用。

以上就是我工作状况的述职报告。如有不当之处,还请大家批评指正。谢谢大家!

交通局述职述廉报告 篇4

三年来,在区委、区政府的正确领导下,在市交通局的指导和有关领导的带领下,我作为交通局宣传、普法、综治、公路养护等工作的分管领导,能够发挥了自己的最大能力,出色地完成了上级下达的各项工作任务及领导临时交办的各项任务,并协助其他同志搞好工作,归纳起来,主要有以下几个方面。

一、思想政治素质方面

(一)政治理论和思想素质进一步提高。三年来,我比较注重政治理论学习。可以说在政治理论学习,贯彻执行党的路线、方针、政策,树正气、抵歪风的意识,全心全意为人民服务的自觉性等方面都比过去有所增强。思想作风、工作作风、组织协调能力都有较大的提高。在思想上、政治上、行动上都与党中央保持了高度的一致,与区委、区政府保持高度的一致。

(二)思想端正,组织纪律性进一步增强。作为一名副职领导,我能够摆正好自己的位置,不论是什么时候,在任何情况下,讲组织、讲纪律、讲原则。主动、自觉地维护好领导的威信,维护班子的团结,不拉帮结派,不搞小圈子,不搞两面派,办事光明磊落,做好参谋、助手的工作。20xx年,组织安排我主持公路所工作,我坚决服从安排,并努力把公路所工作搞好。20xx年,组织抽我到华润项目道路建设协调组,我都积极负责地开展各项协调工作,不怕威协,不怕辛苦,勤勤恳恳,任劳任怨,起到一名领导干部应有的作用。

二、组织领导工作方面

(一)树立正确的政绩观。坚持求真务实,按照客观规律办事,讲真话、办实事、求实效;坚持“两个务必”,深入实际,深入群众,脚踏实地,艰苦奋斗;坚持科学发展观,顾全大局,统筹兼顾,立足当前,着眼长远。坚决反对弄虚作假,搞劳民伤财的“形象工程”、“政绩工程”。

(二)大局意识更进一步增强。三年来,不管是作为公路所主要领导或是局分管领导,在本职范围内,每一项决策都能够做到局部利益和整体利益相兼顾,长远利益和暂时利益相照顾,党和广大人民群众的利益放在首位,做到大事讲原则,小事讲风格。

(三)开拓创新的工作能力有了进一步的提高。作为分管公路所的主要领导,我在具体的工作中,深刻领会上级的指示精神,紧紧围绕我局解放思想、更新观念、求实务真,与时俱进、开拓创新、争创一流的工作思路,结合本区的实际情况,抓住一切机遇,创造性地开展工作。从20xx年开始,我在发展建设农村路网和改革县乡道的养护体制方面,积极主动地进行了探索和偿试,在深入调查找出影响公路养护工作的主要因素后,积极主动地制定出相关对策和办法,大胆地在全市率先推行新的养护承包责任制,把部分路况较差、难以解决料场的公路承包给社会上有机械、有能力的经济能人去管养,共承包出去学心至古平等10条公路共65.94公里。在此基础上,20xx年我们又进行了公路绿化的改革,把振南至沙水等14条共116.58公里公路水沟两侧的植树和管养也向社会公开招标承包,并明确我局与承包方的责任和权利,大大地调动了承包者的积极性和主动性。通过这两项改革创新,大大地减少了养护成本,提高了养护效益,收到了良好的效果。使我区的公路养护工作走出养护经费少、工作任务重的困境,又为全市公路养护体制改革做出了好的榜样,达到了用最少的钱去办更多的事的目的,得到自治区公路局领导和市局领导的高度赞扬。

(四)思想政治工作进一步加强。思想政治工作是一切工作的生命线,作为一名领导,必须学会做好思想工作,我能把多年从事思想政治工作的经验结合本单位的实际情况,开展强有力的思想政治工作,特别是对我们新推行的养护工作体制、新的工作方法和新的工作思路等方面,积极为职工解忧析惑、理清思想,并认真地在各项工作中做好表率,严于律已、宽于待人,同志们都说,尽管工作辛苦,但心情很舒畅。在开展思想政治工作的同时,自己的理论水平和解决问题的能力更进一步得到提高,政治思想更进一步成熟。

三、工作作风方面

(一)工作雷厉风行。这些年,不管是区的任务还是局里的工作任务,只要组织做出了决定,本人就带头去执行,抓落实。如:去公路所主持工作、抗非典工作、计生突击月工作、扶贫公路工作、“治超”工作、华润项目道路建设协调工作、农村公路通达工程工作等等,我从不讨价还价,不拖拖拉拉,想尽一切办法去克服困难,千方百计完成好任务。

(二)工作深入、踏实。几年来,我能够经常深入各乡镇、村、道班、渡班、各股室了解情况,倾听基层同志的呼声,为他们办实事、好事。如:个别道班没有机械,遇到较大路面的损坏时,不能及时修复;个别股室有不团结的现象;一些公路养护承包者由于没有养护技术,投入多,见效小,有打退堂鼓的想法;在农村公路通达工程的征地、拆迁工作中碰到的各种问题等等,我都亲自下去,积极宣传党的有关政策,了解工作中的热点难题,解决工作中的困难,为工程技术人员创造良好的工作条件,得到了同志们的好评。由于我为基层同志着想,反过来,他们也支持了我的工作,各项工作任务都超额完成。

(三)工作实事求是。实事求是是我们党的优良传统和作风。以对党和人民事业的高度责任感,在工作中敢于坚持原则,不信邪、不怕压、不怕得罪人,工作中力戒形式主义、力戒虚、浮、假。如一些熟人、朋友的亲属在公路控制区内违章建房。路政队在处理的过程中有的来求情,有的威胁路政人员,我都大胆地站出来,向他们宣传《公路法》,指出任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用路产。同时抓好局和所里的执法人员的普法学习,提高他们严格执法的水平,做到依法行政,文明执法。

四、主要工作实绩

三年来,我提出:“发展要有新思路,改革要有新突破,开放要有新局面,各项工作要有新举措”的要求,在解放思想再讨论的活动中,抓住重点,有针对性的解决人的思想观念、精神状态、发展思路和养护工作等的关键和难点问题,使各项分管工作都取得了一定的成绩,主要有以下几个方面:

(一)抓好交通安全管理工作。坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真抓车、船的维护和使用检查,抓司机和轮机长的思想和技术提高,抓安全措施的落实,分管公路所以来,公路渡口和公路养护、大中修工程、桥涵工程等从无安全责任事故发生,为我局连续9年水上安全生产零事故作出了贡献。

(二)分管的公路养护工作年年有新的突破。这几年,我们在全市率先进行了公路养护、公路绿化承包的体制改革,取得了显着的成绩,路况是建市以来最好的,XX、20xx年全市公路检查均评为第2名,得到了市交通局和自治区公路局领导以及当地广大人民群众的好评,同时,也促进了我区交通养路费征稽工作的顺利开展,局里获得贵港市交通工作先进集体,覃塘区两个文明建设工作特等奖。

(三)重保线路严格按标准要求养护。三年来,我们管养的重保线路被列为市的路政示范路,代表我市参加自治区检查,为我市在自治区路政工作评比中能够获得第二名、第一名作出了贡献。

(四)超额完成各项工作任务。这几年,不管是公路养护的好路率、公路绿化的指标、路政工作的结案率、公路桥涵工程、大中修工程等,都全部超额完成市局、区局下达的任务。

(五)队伍建设取得了明显的效果。思想政治工作和规章制度相结合,学习、普法、综治、宣传工作进一步开展,全局的执法人员综合素质更进一步提高,培养了一支敢打硬仗、打好硬仗的行政执法队伍和公路养护队伍。

(六)自己也连续三年被局评为先进个人。

五、廉洁自律方面

(一)能严格要求自己。不论什么时候,在什么地方,都不放松对自己人生观、价值观、世界观的改造,努力做到廉洁奉公、勤政为民,坚持老老实实做事,清清白白做人。

(二)能认真执行廉政建设的各项规定。坚持用党章党纪和国家法律法规规范自己的行为,坚决抵制拜金主义、享乐主义、极端个人主人思想的侵蚀,做到眼不红、嘴不谗、手不伸,自觉接受群众的监督。

(三)没有假公济私、索贿受贿、中饱私囊、贪赃枉法行为。

(四)办事公正、公道、公开,没有任何违反组织纪律的情况。

六、存在不足

一年来,我市交通工作在党委一班人的带领下,在全市交通系统广大职工的共同努力下虽然取得了一些成绩,但我们也应清醒地看到,我们的工作与各级领导的要求相比还不够,与经济社会发展的需求相比还不够,还存在着一些困难和问题,主要表现在以下四个方面:

一是交通建设与需求还有差距,上级交通补助资金有限,地方配套资金短缺,施工环境欠佳,因而影响了工程进度。

二是今年交通部门的下属单位面临拆迁、改制问题多,职工上访不断。

三是客运市场还有待进一步规范。个别班线客车过多,市场规范难,少数车辆经营不规范的现象时有发生。“黑头车”现象、不正当竞争等问题在一定范围内尚且存在。

四是超限超载治理的方式方法有待进一步创新和拓展,拒绝执法、逃避检查甚至暴力抗法的问题时有发生。

五是班子年龄偏大,积极进取精神有待进一步增强。

上述问题需要我们高度重视,并在市委、市政府和有关部门的支持下,付出巨大努力才能加以解决。